|
Wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów w 24V |
| Autor |
Wiadomość |
rick

Dołączył: 25 Kwi 2004 Posty: 231 Skąd: Mw
|
Wysłany: Nie 08 Paź, 2006 Wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów w 24V
|
|
|
Moje doświadczenia są następujace:
Po wymianie 3 kompletów z JC i innego "badziewia", po próbach z siliconem i bez ostało się na oryginalnych uszczelkach forda (made by mazda) kupionych nie za 30zł/szt tylko 120/szt. Efetk-zero cieknie sucho i przyjemnie
Niestety to kosztuje, ale się opłaca, szczególnie, ze wymiana prawej zajmnuje nieco czasu......
Pisze to tylko w ramach przestrogi, dla tych którzy beda próbowali bawić sie zamiennikami- odradzam, na tą cześc lepiej wydać i mieć spokój.
Zamienniki sa cieńsze i niższe o ok 1,1mm stąd nie da się silnika dobrze uszczelnić oryginały załatwiają problem bez siliconu |
_________________ 7 lat spokoju
 |
|
|
|
 |
MISIEK
[*]

Auto: Nissan 3.0
BMW 2.5
Dołączył: 14 Mar 2005 Posty: 5068 Skąd: Wałbrzych
|
Wysłany: Nie 08 Paź, 2006
|
|
|
potwierdzam - zamiennik jest nizszy natomiast silikon trzeba nalozyc tylko na kanciaste powierzchnie
lepiej zalozyc uzywana uszczelke oryginalna niz nowa podrobke.
przydalo by sie takze wymienic gumki z daszkow srub - nie ma ich z oryginalna uszczelka:( |
_________________ Było: 2.2 GT '92 - trup. | 2.5 GT '93 - u Stinga | 2.5 GT '96 KiLZE - u Krzyska | 1.4 VW Polo | 5.7 V8 Pontiac Trans Am |
Jest: 3.0 v6 Nissan Maxima | 2.5 R6 BMW 523i
 |
|
|
|
 |
rick

Dołączył: 25 Kwi 2004 Posty: 231 Skąd: Mw
|
Wysłany: Nie 08 Paź, 2006
|
|
|
Z tym siliconem to nie jest tak do końca:) a mianowicie z moich spostrzeżeń wynika tyle, ze jeśli masz nowe "gumki" na śruby i oryginalną uszczelke to silicon nie jest potrzebny- nawet jeśli mówią o tym w serwisówce (bo tam właśnie uwzględniają zużycie tych gumek. Jeśli natomiast masz i jedno i drugie nowe to silicon jest zbędny-czego jestem przykładem
Zamiast nowych gumek można użyć starych i podkładek o odpowiedniej średnicy i grubości nie przekraczającej 1mm, wtedy pokrywa bardziej siadze i dociśnie uszczelke, ale to trzeba robić ostrożnie najlepiej kluczem dynamometrycznym bo łatwo pokrywe zniszczyć. |
_________________ 7 lat spokoju
 |
|
|
|
 |
MISIEK
[*]

Auto: Nissan 3.0
BMW 2.5
Dołączył: 14 Mar 2005 Posty: 5068 Skąd: Wałbrzych
|
Wysłany: Nie 08 Paź, 2006
|
|
|
ja tam bede dawal silikon w te miejsca
a gumki sa dobre i mozna dawac dystanse do momentu kiedy jeszcze sa elastyczn, jak juz beda twarde to do kosza |
_________________ Było: 2.2 GT '92 - trup. | 2.5 GT '93 - u Stinga | 2.5 GT '96 KiLZE - u Krzyska | 1.4 VW Polo | 5.7 V8 Pontiac Trans Am |
Jest: 3.0 v6 Nissan Maxima | 2.5 R6 BMW 523i
 |
|
|
|
 |
rick

Dołączył: 25 Kwi 2004 Posty: 231 Skąd: Mw
|
Wysłany: Wto 24 Paź, 2006
|
|
|
informacja dla chcących wymienić uszczelki pod deklami:
Firma TEAM - stacja serwisowa Mazdy w Mirkowie prowadzi sprzedaż tych uszczelek (oryginalnych) w cenie ok 59 zł/szt (zależy od kursu euro) - przy tej cenie nie warto kupowac zamienników, POLECAM |
_________________ 7 lat spokoju
 |
|
|
|
 |
Ronin
Śmigacz

Auto: Probe 2.5V6 MTX, 97r. USA California.
Wiek: 27 Dołączył: 23 Maj 2005 Posty: 3601 Skąd: Oława
|
Wysłany: Wto 24 Paź, 2006
|
|
|
Ja już zamówiłem . I jeszcze w ramach dalszej przestrogi: przez cieknącą uszczelkę pod klawiaturką przedniej głowicy szlag mi trafił alternator. Całkiem niedawno wymienialiśmy to ustrojstwo u mnie z Miśkiem i Pimpem. Ponieważ głowica jest pochylona olej dosłownie zalał mi alternator. Co ciekawe gniazda na świece są suche... |
_________________ Fallen angels at my feet whispered voice at my ear death before my eyes...
Wiele okazji do śmiechu traci ten,
kto nie potrafi śmiać się z samego siebie. |
|
|
|
 |
MarekV6
2.5 V6 24V

Auto: Ford Probe 2.5 V6 24V - 1993
Dołączył: 26 Sty 2006 Posty: 48 Skąd: Gryfice
|
Wysłany: Sob 17 Mar, 2007
|
|
|
| Rick - prośba, czy mógłbyś podać jakieś bliższe namiary na tą firmę, najlepiej telefon. |
_________________ Jak na Niego patrzę, to chce mi się żyć! |
|
|
|
 |
Ronin
Śmigacz

Auto: Probe 2.5V6 MTX, 97r. USA California.
Wiek: 27 Dołączył: 23 Maj 2005 Posty: 3601 Skąd: Oława
|
Wysłany: Sob 17 Mar, 2007
|
|
|
Witam, mam dane od Ricka jak jeszcze ja zamawiałem:
TEAM
ul. Wrocławska 33D, Mirków
Tel.: 071/ 315 31 10
Pzdr. |
_________________ Fallen angels at my feet whispered voice at my ear death before my eyes...
Wiele okazji do śmiechu traci ten,
kto nie potrafi śmiać się z samego siebie. |
|
|
|
 |
MarekV6
2.5 V6 24V

Auto: Ford Probe 2.5 V6 24V - 1993
Dołączył: 26 Sty 2006 Posty: 48 Skąd: Gryfice
|
Wysłany: Sob 17 Mar, 2007
|
|
|
Duża dziękuwa |
_________________ Jak na Niego patrzę, to chce mi się żyć! |
|
|
|
 |
rick

Dołączył: 25 Kwi 2004 Posty: 231 Skąd: Mw
|
Wysłany: Pon 19 Mar, 2007
|
|
|
Tylko jak ty z Gryfic chcesz je do siebie ściągnąć ?? |
_________________ 7 lat spokoju
 |
|
|
|
 |
MarekV6
2.5 V6 24V

Auto: Ford Probe 2.5 V6 24V - 1993
Dołączył: 26 Sty 2006 Posty: 48 Skąd: Gryfice
|
Wysłany: Wto 20 Mar, 2007
|
|
|
Prześlą za pobraniem pocztowym |
_________________ Jak na Niego patrzę, to chce mi się żyć! |
|
|
|
 |
rick

Dołączył: 25 Kwi 2004 Posty: 231 Skąd: Mw
|
Wysłany: Sro 21 Mar, 2007
|
|
|
czyli porządna firma
pytałem bo mieszkam 500m od nich.... |
_________________ 7 lat spokoju
 |
|
|
|
 |
pawelc

Auto: mx-6
2,5v6
Dołączył: 29 Sty 2006 Posty: 81 Skąd: zachodniopomorskie
|
|
|
|
 |
pimpo
Site Admin FLYKILLER

Auto: 1. PROBE V6 '93 EURO MTX
2. PROBE V6 '94 USA ATX
Wiek: 28 Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 4907 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 26 Mar, 2007
|
|
|
| rick napisał/a: | | to trzeba robić ostrożnie najlepiej kluczem dynamometrycznym |
a jakim momentem dokręcać? mam zamiar kupić sobie uszczelki i gumki od razu też a że jestem wuposażony teraz w narzędzia to chcę się trochę pobawić
pozdro |
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione  |
|
|
|
 |
Indi
Konserwatysta PROBE

Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004 Posty: 2740 Skąd: ------------
|
Wysłany: Nie 01 Kwi, 2007
|
|
|
| pimpo napisał/a: | | a jakim momentem dokręcać? |
5.0-8.8 Nm |
|
|
|
 |
|
|