FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat
 

Poprzedni temat «» Następny temat
gubi obroty na gazie
Autor Wiadomość
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Wto 17 Mar, 2009   gubi obroty na gazie

witam!
mam taki problem, że gdy odpale go na benzynie i przełącze na gaz to zaczyna gubić obroty skaczą tak pomiędzy 900 - 100, czasami zdarza mu się zgasnąć jak wrzuce na luz. Jednak po przejechaniu kilku kilometrów tak około 7-10 i nagrzaniu się, to zaczyna się to stabilizować. Na benzynie nie ma tego problemu. Instalacja nie jest sekwencją.
 
     
pimpo 
Site Admin
FLYKILLER


Auto: 1. PROBE V6 '93 EURO MTX 2. PROBE V6 '94 USA ATX
Wiek: 28
Dołączył: 31 Paź 2004
Posty: 4907
Skąd: Wrocław
Wysłany: Wto 17 Mar, 2009   

na LPG przełącza się dopiero po rozgrzaniu silnika. możesz mieć już starąmembranę gumową (stwardniała) i nie pracuje jak powinna a kiedy się dobrze rozgrzeje to robi się miękka i problem znika. jak się na tym nie znasz to lepiej podjedź do jakiegos zakładu gdzie LPG zakładają. ze zwykłą instalacją nie powinni mieć problemów

pozdro
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione
 
 
     
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Wto 17 Mar, 2009   

dzięki dzięki
ja to oczywiście się nieznam na gazie więc dlatego pytałem, też tak troche przypuszczałem że to może te membrany lub filterek gazu.
Więc teraz musze znaleźć jakichś dobrych gazowników, ale czy tacy istnieją? Hehe
 
     
ERO 
NO PROBE NO FUN


Wiek: 25
Dołączył: 02 Gru 2007
Posty: 611
Skąd: Bolesławiec
Wysłany: Wto 17 Mar, 2009   

Nom na poczatek przeglad instalacje i wymiana tego co trzeba potem ustawienie i bedzie smigac :D Mozna tez sprawdzic czy dzior w dolocie nie ma :D
_________________
Tu byl fajny tekst :D :D:D
 
 
     
sebol-gt 


Dołączył: 03 Paź 2007
Posty: 1100
Skąd: Prusice - Gostyń
Wysłany: Czw 19 Mar, 2009   

Ważne też czy masz wystarczająco płynu chłodzącego bo wtedy przy starcie może przymarzać parownik, dlatego głównie stare instalki maja problem z odpaleniem na gazie zimą a w lecie jest git.Niski poziom płynu moze powodować słabszy obieg (w zależności jak jest parownik wpięty w instalację wodna) a co za tym idzie wolniejsze rozmrażanie w początkowej fazie pracy :wink:
Ale ja się za bardzo na tym nieznam więc popytaj gazoli :cool:
_________________
A mamusia mówiła zostań ginekologiem synku bo to i dobrze płatna praca i ręce ciągle w cieple - wspominał kierowca ciężarówki, zmieniając koło na mrozie.
 
     
tomek.ciupak 


Auto: Ford PROBE 2,5 V6
Wiek: 22
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 35
Skąd: Puławy
Wysłany: Sro 24 Mar, 2010   

Witam, kolego rozwiazales ten problem? Pisze w tym temacie bo jestesmy z tej samej miejscowosci wiec i polecic mi kogos mozesz. Ja mam podobnie czyli odpalam, jade na benzynie jest ok, przelaczam na gaz i gdy temp podejdzie do R w noRmal (podejrzewam ze wtedy otwiera sie duzy obieg wody) obroty wariuja. Czesto tez gasnie. Poziom plynu jest w normie (gdy wlalem troche ponad poziom bylo lepiej ale nie chce przesadzac z tym plynem). Moze uklad jest zapowietrzony??
_________________
2.5 V6 i wszystko jasne
 
 
     
Lapeno 
.:Flap Jack:.


Auto: Sonda 2.0 16v '94
Dołączył: 25 Mar 2009
Posty: 170
Skąd: Łódź i okolice
Wysłany: Sro 24 Mar, 2010   

kolego tomek.ciupak u mnie było tak jak piszesz gdy mieszanka byla ustawiona na bogato ( instalka 2 gen ) odpowiednia regulacja przy pomocy analizatora spalin i juz po zagrzaniu do R jest jak OK :cool:
 
     
tomek.ciupak 


Auto: Ford PROBE 2,5 V6
Wiek: 22
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 35
Skąd: Puławy
Wysłany: Czw 25 Mar, 2010   

Moze jutro pojade na regulacje gazu. A i zapomnialem dodac, mam instalacje niestety najzwyczajniejsza (poprzedni wlascicei taka zamontowal).
_________________
2.5 V6 i wszystko jasne
 
 
     
Lapeno 
.:Flap Jack:.


Auto: Sonda 2.0 16v '94
Dołączył: 25 Mar 2009
Posty: 170
Skąd: Łódź i okolice
Wysłany: Nie 28 Mar, 2010   

ja zapłaciłem 80 pln w Łodzi na Żelaznej 11 wraz ze zmianą filterka gazu, czyszczeniem parownika i regulacją - polecam ten adres!
 
     
arko 
Arko


Auto: Ford Probe II 2,5 V6 24V 95r
Wiek: 49
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 808
Skąd: Łódź
Wysłany: Nie 28 Mar, 2010   

Witam . Nie wiem jak jest ze zwykłą instalacją w 2,5 ale w I gen. sprawdziła się ,tylko musiała być szczelna i fachowo wyregulowana. Ja nie miałem z nią większych problemów :twisted:
_________________
BYŁ PROBE 2,2 91r.USA AUTOMAT JEST PROBE 2,5GT 95 EURO
 
 
     
tomek.ciupak 


Auto: Ford PROBE 2,5 V6
Wiek: 22
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 35
Skąd: Puławy
Wysłany: Pon 29 Mar, 2010   

Juz jest ok, regulacja gazu pomogla. Dzieki
_________________
2.5 V6 i wszystko jasne
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi