FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat
 

Poprzedni temat «» Następny temat
Niechce palić na benzynie
Autor Wiadomość
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Sob 27 Lut, 2010   Niechce palić na benzynie

Witam
w związku z kryzysem finansowym przez ostatnie 1,5 tygodnia jezdzilem tylko i wyłącznie na gazie, benzyny było praktycznu\ie zero. Wczoraj zalałem go Pb i okazuje się ,że niechce jezdzić na benzynie. Po zatankowaniu wszystko ładnie odpalił ale po przejechaniu 3 km wcisnołem mocniej pedał gazu i i było buuuuu, zgasł i już tylko LPG. Przełączam go na benzynę z gazu i po kilku(3) sekundach gaśnie.
Co może być przyczynął tego stanu.
Dziś jade wymienić filtr paliwa i ewentualnie przeczyścić wtryskiwacze.
Czy szanowni koledzy mają jakieś pomysły co to może byc?
_________________

 
     
EDDY 


Auto: Probe 2.5 v6 (Diabeł)
Dołączył: 18 Lip 2009
Posty: 109
Skąd: TARNÓW
Wysłany: Sob 27 Lut, 2010   

sprawdz ciśnienie pompy mogła sie przytkac w najgorszym wypadku sie spaliła :pop:
_________________
Moje życie to te krótkie chwile na trasie,
nic innego się nie liczy.
Przez te 10 sekund albo i mniej...
jestem wolny.
 
     
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Wto 02 Mar, 2010   

w sobotę wymieniłem filtr paliwa na nowy i dalej nic, teraz wezmę się za czyszczenie wtrysków i ewentualnie powiem mechanikom żeby sprawdzili mi tą pompe, i zobaczymy jak to będzie. Ale tuż po wymianie filtra odpaliłem go na gazie przezuciłem na benzynkę i przejechałem jakieś 300 metrów i zgasł.
_________________

 
     
matjas 

Auto: Probe 95r 2.0 + LPG
Wiek: 18
Dołączył: 06 Lut 2010
Posty: 12
Skąd: Lublin
Wysłany: Sob 06 Mar, 2010   

może sie zapowietrzyło? nie znam sie na tym ale kiedyś miałem tak w oplu, nie było benzyny zakręcilem go i się zapowietrzył
 
     
sawmaster 
Sawmaster


Auto: Ford Probe II 2.0
Wiek: 23
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 227
Skąd: Bialystok
Wysłany: Sob 06 Mar, 2010   

wg mnie spaliła się pompka paliwa, możesz ją sprawdzić podłączając 12V bezpośrednio do kabli pompki, tak sprawdzałem w escorcie i okazało się że wtyczka nad nogami się odpięła :)
_________________
Części probe gen 2 2.0 16v
 
 
     
Lapeno 
.:Flap Jack:.


Auto: Sonda 2.0 16v '94
Dołączył: 25 Mar 2009
Posty: 170
Skąd: Łódź i okolice
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010   

witam! podpinam się do tematu bo też mam problem z PB
u mnie na zimnym silniku jak dodam gazu to go "zalewa" i gaśnie
Jak dodam gazu powoli wejdzie na obroty jest jednak słaby ( brak mocy )

Obroty trzyma równe zarówno na zimnym i na ciepłym jednak jest wrażliwy na dodanie gazu - na zimnym go zalewa a na ciepłym potrafi przytkac po czym wchodzi mułowato na obroty...

Komputer nie wyrzuca mi żadnych błędów, świece mają niecałe 5k podobnie jak pompa paliwa, filtr paliwa i ECU

Pozatym podczas testu wentylator załącza mi się tylko jak dodam choćby leciutko gaz.
Tutaj jest filmik...

Wentylator się załącza ?!!??

Co może być przyczyną takiego zachowania??? Dzięki za pomoc i pozdrawiam!
 
     
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010   

No jutro miałem jechać do mechanika i sprawdzić tą pompę, ale w związku z tym że na paliwie nie chodzi a temperatury są ujemne to i na gazie niechce mi odpalić a więc czekamy do roztopów :-) byłem wczoraj na chwilke u mechanika ale niemiał czasu i tak na słuch stwierdził że pompa się nie załącza. Zobaczymy jutro jeżeli dam rade go odpalić.
_________________

 
     
sawmaster 
Sawmaster


Auto: Ford Probe II 2.0
Wiek: 23
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 227
Skąd: Bialystok
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010   

Lapeno napisał/a:
Pozatym podczas testu wentylator załącza mi się tylko jak dodam choćby leciutko gaz.
Tutaj jest filmik...

Wentylator się załącza ?!!??

Co może być przyczyną takiego zachowania??? Dzięki za pomoc i pozdrawiam!


to normalny objaw :)
_________________
Części probe gen 2 2.0 16v
 
 
     
pimpo 
Site Admin
FLYKILLER


Auto: 1. PROBE V6 '93 EURO MTX 2. PROBE V6 '94 USA ATX
Wiek: 28
Dołączył: 31 Paź 2004
Posty: 4907
Skąd: Wrocław
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010   

Lapeno napisał/a:
Co może być przyczyną takiego zachowania??? Dzięki za pomoc i pozdrawiam!
filtr powietrza? przepływomierz?

pozdro
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione
 
 
     
Lapeno 
.:Flap Jack:.


Auto: Sonda 2.0 16v '94
Dołączył: 25 Mar 2009
Posty: 170
Skąd: Łódź i okolice
Wysłany: Pon 08 Mar, 2010   

filtr odpada na 100% ale może byc przeplywka! :neutral:

Zasadniczo to mi kom nie wyrzuca błedów ale też nie jestem przekonany czy tak powinno byc. OK skoro wiatrak ma chodzic niech chodzi ale mi nie gasnie lampka check engine podczas diagnostyki w trybie KOEO dopiero jak odpale silnik gasnie check ale tez nie wyrzuca bledow! Czy to dobry czy zly objaw?
  
 
     
pimpo 
Site Admin
FLYKILLER


Auto: 1. PROBE V6 '93 EURO MTX 2. PROBE V6 '94 USA ATX
Wiek: 28
Dołączył: 31 Paź 2004
Posty: 4907
Skąd: Wrocław
Wysłany: Pon 08 Mar, 2010   

kurde Lapeno... pisz o jednym problemie w jednym temacie... który rok wpisz gdzies bo nie wiem

pozdro
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione
  
 
 
     
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010   

No więc po jakimś czasie doszedłem do wniosku że jednak pompa paliwowa nie działa i trzeba ją wymienić i niewiem czy kupić używana czy nową w takim oto sklepie
http://pompypaliwa.istore...mazda,mx,6.html
No i nasuwa się pytanie bo szukałem dostępu do tej pompy pod siedzeniami w bagazniku, i wygląda mi na to że trzeba wyjąć zbiornik paliwa?
_________________

 
     
Maciek85 


Auto: Probe II 2.0 16V 1994
Wiek: 25
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 63
Skąd: Głogów
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010   

ja u siebie wymienialem pompe w lutym niema dostepu do niej od kabiny jedyny sposob to wyciagniecie baku u mnie na dodatek byl on zatankowany do pelna (hehe) ja kupilem cala kompletna pompe uzywke, jezdzilem po sklepach motoryzacyjnych to zaden "fachura" niechcial mi takiej pomy zalatwic nowej. proponuje ci przed kupnem nowej wyciagnac stara i spisac numery Pozdro
_________________

  
 
 
     
basf_wrocław 
Rzeźnik


Auto: Przygotowywane do reinkarnacji, dzielne R4 :)
Wiek: 25
Dołączył: 28 Sie 2005
Posty: 2693
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010   

Kup sobie nową pompę paliwa. Po co używkę wkładać ? Na przyszłość to nie można jeździć na gazie bez benzyny.
_________________
Nowy lakier + short shifter :) THX Misiu :) +rozpórka by RX und kolektor wydechowy super extra tuningowy łod Pimpka ;)
 
 
     
nasty_nasti 

Auto: Ford Probe II 2.0 16v 1995
Wiek: 27
Dołączył: 12 Sty 2009
Posty: 62
Skąd: Puławy
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010   

No własnie wróciłem ze sklepu i mają pompke za 150 zł wiec cena dobra ale kazał mi jeszcze przyjść ze starą żeby sprawdzić numery.
Oczywiście nigdy więcej bez benzyny!!!
Ps. Ten samochód do nerwicy mnie doprowadzi, dziś rano niechciał odpalić, zaczynał kręcić rozrusznik normalnie a potem tak jakby zdycha i tak w kółko i niechce odpalić, może to bendix oby tylko on a nie tak jak mi kolega mówi że to może być jakieś tam koło zębate co kosztuje kupę kasy
_________________

 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group