|
Niechce palić na benzynie |
| Autor |
Wiadomość |
nasty_nasti
Auto: Ford Probe II
2.0 16v 1995
Wiek: 27 Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 62 Skąd: Puławy
|
Wysłany: Sob 27 Lut, 2010 Niechce palić na benzynie
|
|
|
Witam
w związku z kryzysem finansowym przez ostatnie 1,5 tygodnia jezdzilem tylko i wyłącznie na gazie, benzyny było praktycznu\ie zero. Wczoraj zalałem go Pb i okazuje się ,że niechce jezdzić na benzynie. Po zatankowaniu wszystko ładnie odpalił ale po przejechaniu 3 km wcisnołem mocniej pedał gazu i i było buuuuu, zgasł i już tylko LPG. Przełączam go na benzynę z gazu i po kilku(3) sekundach gaśnie.
Co może być przyczynął tego stanu.
Dziś jade wymienić filtr paliwa i ewentualnie przeczyścić wtryskiwacze.
Czy szanowni koledzy mają jakieś pomysły co to może byc? |
_________________
 |
|
|
|
 |
EDDY

Auto: Probe 2.5 v6 (Diabeł)
Dołączył: 18 Lip 2009 Posty: 109 Skąd: TARNÓW
|
Wysłany: Sob 27 Lut, 2010
|
|
|
sprawdz ciśnienie pompy mogła sie przytkac w najgorszym wypadku sie spaliła |
_________________ Moje życie to te krótkie chwile na trasie,
nic innego się nie liczy.
Przez te 10 sekund albo i mniej...
jestem wolny.
 |
|
|
|
 |
nasty_nasti
Auto: Ford Probe II
2.0 16v 1995
Wiek: 27 Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 62 Skąd: Puławy
|
Wysłany: Wto 02 Mar, 2010
|
|
|
| w sobotę wymieniłem filtr paliwa na nowy i dalej nic, teraz wezmę się za czyszczenie wtrysków i ewentualnie powiem mechanikom żeby sprawdzili mi tą pompe, i zobaczymy jak to będzie. Ale tuż po wymianie filtra odpaliłem go na gazie przezuciłem na benzynkę i przejechałem jakieś 300 metrów i zgasł. |
_________________
 |
|
|
|
 |
matjas
Auto: Probe 95r 2.0 + LPG
Wiek: 18 Dołączył: 06 Lut 2010 Posty: 12 Skąd: Lublin
|
Wysłany: Sob 06 Mar, 2010
|
|
|
| może sie zapowietrzyło? nie znam sie na tym ale kiedyś miałem tak w oplu, nie było benzyny zakręcilem go i się zapowietrzył |
|
|
|
 |
sawmaster
Sawmaster

Auto: Ford Probe II 2.0
Wiek: 23 Dołączył: 03 Lip 2007 Posty: 227 Skąd: Bialystok
|
Wysłany: Sob 06 Mar, 2010
|
|
|
wg mnie spaliła się pompka paliwa, możesz ją sprawdzić podłączając 12V bezpośrednio do kabli pompki, tak sprawdzałem w escorcie i okazało się że wtyczka nad nogami się odpięła |
_________________ Części probe gen 2 2.0 16v |
|
|
|
 |
Lapeno
.:Flap Jack:.

Auto: Sonda 2.0 16v '94
Dołączył: 25 Mar 2009 Posty: 170 Skąd: Łódź i okolice
|
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010
|
|
|
witam! podpinam się do tematu bo też mam problem z PB
u mnie na zimnym silniku jak dodam gazu to go "zalewa" i gaśnie
Jak dodam gazu powoli wejdzie na obroty jest jednak słaby ( brak mocy )
Obroty trzyma równe zarówno na zimnym i na ciepłym jednak jest wrażliwy na dodanie gazu - na zimnym go zalewa a na ciepłym potrafi przytkac po czym wchodzi mułowato na obroty...
Komputer nie wyrzuca mi żadnych błędów, świece mają niecałe 5k podobnie jak pompa paliwa, filtr paliwa i ECU
Pozatym podczas testu wentylator załącza mi się tylko jak dodam choćby leciutko gaz.
Tutaj jest filmik...
Wentylator się załącza ?!!??
Co może być przyczyną takiego zachowania??? Dzięki za pomoc i pozdrawiam! |
|
|
|
 |
nasty_nasti
Auto: Ford Probe II
2.0 16v 1995
Wiek: 27 Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 62 Skąd: Puławy
|
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010
|
|
|
No jutro miałem jechać do mechanika i sprawdzić tą pompę, ale w związku z tym że na paliwie nie chodzi a temperatury są ujemne to i na gazie niechce mi odpalić a więc czekamy do roztopów byłem wczoraj na chwilke u mechanika ale niemiał czasu i tak na słuch stwierdził że pompa się nie załącza. Zobaczymy jutro jeżeli dam rade go odpalić. |
_________________
 |
|
|
|
 |
sawmaster
Sawmaster

Auto: Ford Probe II 2.0
Wiek: 23 Dołączył: 03 Lip 2007 Posty: 227 Skąd: Bialystok
|
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010
|
|
|
| Lapeno napisał/a: | Pozatym podczas testu wentylator załącza mi się tylko jak dodam choćby leciutko gaz.
Tutaj jest filmik...
Wentylator się załącza ?!!??
Co może być przyczyną takiego zachowania??? Dzięki za pomoc i pozdrawiam! |
to normalny objaw |
_________________ Części probe gen 2 2.0 16v |
|
|
|
 |
pimpo
Site Admin FLYKILLER

Auto: 1. PROBE V6 '93 EURO MTX
2. PROBE V6 '94 USA ATX
Wiek: 28 Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 4907 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010
|
|
|
| Lapeno napisał/a: | | Co może być przyczyną takiego zachowania??? Dzięki za pomoc i pozdrawiam! | filtr powietrza? przepływomierz?
pozdro |
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione  |
|
|
|
 |
Lapeno
.:Flap Jack:.

Auto: Sonda 2.0 16v '94
Dołączył: 25 Mar 2009 Posty: 170 Skąd: Łódź i okolice
|
Wysłany: Pon 08 Mar, 2010
|
|
|
filtr odpada na 100% ale może byc przeplywka!
Zasadniczo to mi kom nie wyrzuca błedów ale też nie jestem przekonany czy tak powinno byc. OK skoro wiatrak ma chodzic niech chodzi ale mi nie gasnie lampka check engine podczas diagnostyki w trybie KOEO dopiero jak odpale silnik gasnie check ale tez nie wyrzuca bledow! Czy to dobry czy zly objaw? |
| |
|
|
|
 |
pimpo
Site Admin FLYKILLER

Auto: 1. PROBE V6 '93 EURO MTX
2. PROBE V6 '94 USA ATX
Wiek: 28 Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 4907 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 08 Mar, 2010
|
|
|
kurde Lapeno... pisz o jednym problemie w jednym temacie... który rok wpisz gdzies bo nie wiem
pozdro |
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione  |
| |
|
|
|
 |
nasty_nasti
Auto: Ford Probe II
2.0 16v 1995
Wiek: 27 Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 62 Skąd: Puławy
|
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010
|
|
|
No więc po jakimś czasie doszedłem do wniosku że jednak pompa paliwowa nie działa i trzeba ją wymienić i niewiem czy kupić używana czy nową w takim oto sklepie
http://pompypaliwa.istore...mazda,mx,6.html
No i nasuwa się pytanie bo szukałem dostępu do tej pompy pod siedzeniami w bagazniku, i wygląda mi na to że trzeba wyjąć zbiornik paliwa? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Maciek85

Auto: Probe II 2.0 16V 1994
Wiek: 25 Dołączył: 26 Paź 2008 Posty: 63 Skąd: Głogów
|
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010
|
|
|
| ja u siebie wymienialem pompe w lutym niema dostepu do niej od kabiny jedyny sposob to wyciagniecie baku u mnie na dodatek byl on zatankowany do pelna (hehe) ja kupilem cala kompletna pompe uzywke, jezdzilem po sklepach motoryzacyjnych to zaden "fachura" niechcial mi takiej pomy zalatwic nowej. proponuje ci przed kupnem nowej wyciagnac stara i spisac numery Pozdro |
_________________
 |
| |
|
|
|
 |
basf_wrocław
Rzeźnik

Auto: Przygotowywane do reinkarnacji, dzielne R4 :)
Wiek: 25 Dołączył: 28 Sie 2005 Posty: 2693 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010
|
|
|
| Kup sobie nową pompę paliwa. Po co używkę wkładać ? Na przyszłość to nie można jeździć na gazie bez benzyny. |
_________________ Nowy lakier + short shifter THX Misiu +rozpórka by RX und kolektor wydechowy super extra tuningowy łod Pimpka
 |
|
|
|
 |
nasty_nasti
Auto: Ford Probe II
2.0 16v 1995
Wiek: 27 Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 62 Skąd: Puławy
|
Wysłany: Sro 28 Kwi, 2010
|
|
|
No własnie wróciłem ze sklepu i mają pompke za 150 zł wiec cena dobra ale kazał mi jeszcze przyjść ze starą żeby sprawdzić numery.
Oczywiście nigdy więcej bez benzyny!!!
Ps. Ten samochód do nerwicy mnie doprowadzi, dziś rano niechciał odpalić, zaczynał kręcić rozrusznik normalnie a potem tak jakby zdycha i tak w kółko i niechce odpalić, może to bendix oby tylko on a nie tak jak mi kolega mówi że to może być jakieś tam koło zębate co kosztuje kupę kasy |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|