[Indi]

Opis wykonania instalacji świateł do jazdy dziennej, które się włączają z pozycyjnymi i gasną w momencie włączenia świateł mijania.

[2Ya]

Podziękowania serdeczne

Jeszcze bym poprosił taki schemacik dla otwieranych lamp/sygnalizowanie długimi w wersji USA
Dobra robota

[MISIEK]

Indi: nie wiem jaki jest bezpiecznik przy swiatlach pozycyjnych... wystarczy ? kable tez ok ?

myslalem nad zamontowaniem dwoch przekaznikow... podobnie do Twojego schematu (tylko rozlaczanie ukladu w momencie odpalenia silnika retra)

[Indi]

[duracell]

Hi !!
Panowie jest to najprostszy schemat w którym nic praktycznie nie ma
Chodzi o to żeby było to zrozumiałe dla człowieka który z prądem nie ma zbyt wielkiego doświadczenia i nie chce dać zarobić elektrykom samochodowym

Ilość elementów jest ograniczona do minimum więc i popsuć sie nie ma co .
Można to oczywiście rozwijać o dodatkowe przekażniki, diódki ,srutki itp. tylko po co ?

Ma być zgodnie z przepisami i minimalnym nakładem kosztów .

Po tygodniu testów mogę napisać -
wszystko działa , auto sie nie spaliło , bezpieczniki wytrzymują
- brak negatywnych efektów ubocznych.

Żarówki w tych światłach powinny być 21W. W całym zamyśle chodzi o to żeby być widzianym na drodze nie gorzej niż przy światłach mijania i zużywać do tego mniej pradu.

Średnica kabli standardowa samochodowa , kabelków od lampek choinkowych nie polecam .

" .....aby nie obciążać aku na rozruchu " Ja zawsze najpierw odpalam silnik a dopiero potem włączam co potrzeba .

pozdrowienia z WWL

dura

Hi !!
Panowie jest to najprostszy schemat w którym nic praktycznie nie ma
Chodzi o to żeby było to zrozumiałe dla człowieka który z prądem nie ma zbyt wielkiego doświadczenia i nie chce dać zarobić elektrykom samochodowym

Ilość elementów jest ograniczona do minimum więc i popsuć sie nie ma co .
Można to oczywiście rozwijać o dodatkowe przekażniki, diódki ,srutki itp. tylko po co ?

Ma być zgodnie z przepisami i minimalnym nakładem kosztów .

Po tygodniu testów mogę napisać -
wszystko działa , auto sie nie spaliło , bezpieczniki wytrzymują
- brak negatywnych efektów ubocznych.

Żarówki w tych światłach powinny być 21W. W całym zamyśle chodzi o to żeby być widzianym na drodze nie gorzej niż przy światłach mijania i zużywać do tego mniej pradu.

Średnica kabli standardowa samochodowa , kabelków od lampek choinkowych nie polecam .

" .....aby nie obciążać aku na rozruchu " Ja zawsze najpierw odpalam silnik a dopiero potem włączam co potrzeba .

pozdrowienia z WWL

dura

[Indi]

[Chaos]

A nie lepiej byloby umiescic to w dziale podstawy

A nie lepiej byloby umiescic to w dziale podstawy

[Indi]

[Chaos]

Tak tylko zapytalem

Tak tylko zapytalem

[mird]

a ja i tak malo jakos z tego kapuje zoltodziub ze mnie i tyle umialby mi ktos to jeszcze wyjaśnic ? w której pozycji jaki efekt otrzymam bo juz sam nie wiem ... ;/

[KASZCZU]

[mird]

o dziekuje to chcialem uslyszec tylko nadal nie wim w ktorem miejscu to kabelkiem połaczyc ":D ciezko kapliwy jestem

[arko]

witam . mam takie pytanko : czy do światel do jazdy dziennej można podłączyć też automat do włanczania świateł (wiemy wszyscy że czasami zapominamy o włączeniu świateł ) i jaszcze jedno co sądzicie o światłach z diody led one chyba najbardziej pasują do naszych probasków . pozdrawiam

[sebol-gt]

ledy to są fajne w kali albo bmkach

[arko]

myślę że pasowały by obok postojowych tam jest miejsce można je lekko schować

[ Dodano: Pon 05 Paź, 2009 ]
zakupiłem diody i oto efekt pozostało tylko podlączyć przez przekaźnik i będzie okey

[ Dodano: Pon 05 Paź, 2009 ]
zrobięto w najbliższym czasie