FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat
 

Poprzedni temat «» Następny temat
pyt. o wskazania predkosciomierza w v6
Autor Wiadomość
totmes 
gonciu1


Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006
Posty: 209
Skąd: radomsko
Wysłany: Wto 02 Maj, 2006   pyt. o wskazania predkosciomierza w v6

pytanko mam do posiadaczy probasków 2.5 v6 gdybyscie mogli napisac wskazania predkosciomieza przy danych obrotach na niekrórych biegach czyli np.
I bieg przy 3500obr/min to ile wam pokazuje predkosciomiesz->?
I przy 6000 ->?
III przy 3500->?
III przy 6000->?
V przy 3500->? km/h

chciałem porównac bo cosik wydaje mi sie ze cos mam zepsutego w samochodzie i jakby trzymało go mocno ale jutro sprawdze dokładnie i porównamy (najlepiej jak zapisze sobie na kartce bo mam krótka pamięć :D )
dzieki wielkie
 
 
 
pimpo 
Site Admin
FLYKILLER


Auto: PROBE 2,5 V6 '93 GOLF IV 1,9 TDI
Wiek: 28
Dołączył: 31 Paź 2004
Posty: 4662
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

przy 3k obrotów na piątce mam 100-105km/h i tyle wiem (nie zwróciłem uwagi na inne biegi)

pozdro
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione
 
 
 
buster 
UWAGA!!! GRYZIE!!!


Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lis 2004
Posty: 2648
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

Wszystko zależy jakie masz opony, na jakim profilu i na jakich felgach. wachania są nawet do 8km.
_________________

Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP ;)
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha
 
 
totmes 
gonciu1


Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006
Posty: 209
Skąd: radomsko
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

to fakt ze zalezy od opon, ja mam standard czyli R16 50/225 jakby ktos miał podobnie to niech kiedy napisze swoje pomiary :D dzieki


na tak naboku wkręca wam sie powyzej 7000,
tak na I i spód na II i spód to idzie gładko do 7000 i lekko powyżej????
bo gdzies u mnie to do 6000 idzie ok a powyzej juz coraz trudniej 7000 to ciezko przekroczyć zarówno na gazie jaki i na gezynie, jak jest u was???
jak umnie juz dojdzie do 7000 to tak jak by cos go przyhamowywało (takie gdzies odczuce mam)

to chyba juz swieczki czas wymienic jak sadzicie?
 
 
 
pimpo 
Site Admin
FLYKILLER


Auto: PROBE 2,5 V6 '93 GOLF IV 1,9 TDI
Wiek: 28
Dołączył: 31 Paź 2004
Posty: 4662
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

odcięcie zapłonu?
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione
 
 
 
totmes 
gonciu1


Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006
Posty: 209
Skąd: radomsko
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

kurcze bo widziałem na filmikach ze kręcą spokojnie do 7000-7500 to odcięcie zapłonu nie jest przy 8000???myslełem ze do 7500 to jeszcze da sei krecić?
 
 
 
Indi 
Konserwatysta PROBE

Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004
Posty: 2711
Skąd: ------------
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

Po kiego grzyba chcesz kręcić powyżej 7Kobr przecież probas ma
Moc silnika 165KM @ 5600obr.
Moment obrotowy 217Nm @ 4800 obr.
auto napewno już nie przyspiesza jak kręcisz 7K obr szkoda beny i motoru
_________________
Scyzor napisał/a:
I teraz tak - jutro uzgodnimy i napiszemy z Indim wspólnego posta - w celu zażegnania konfliktu.

Tak miało być, ale uważam teraz, że to nie jest dobre rozwiązanie, bo kompromis nie może być daleko idący.
Krótko mówiąc, by można mówić o jakimś budowaniu, trzeba oddać admina Scyzorowi z jednym zastrzeżeniem, aby nie przeszło w tedy automatycznie forum w ręce Greyga, mnie po prostu Greyg nie przekonał i wiem żę nie tylko mnie. I dopiero w tedy można przeprowadzić wybory na admina czy moda na racjonalnych zasadach.


ps. nie liczę na poklask, bo jak to mówią dzisiaj ci klaskają, a jutro w ziemie wdeptają
 
 
basf_wrocław 
Rzeźnik


Auto: Przygotowywane do reinkarnacji, dzielne R4 :)
Wiek: 25
Dołączył: 28 Sie 2005
Posty: 2643
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

Indi - jesteś moim bogiem. Wytłumacz im wszystkim :)
_________________
Nowy lakier + short shifter :) THX Misiu :) +rozpórka by RX und kolektor wydechowy super extra tuningowy łod Pimpka ;)
 
 
 
Mav 
Różowy Misiaczek


Auto: byl Probe GT a jest slamazarny diesel
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2004
Posty: 642
Skąd: Lublin
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

Ja mam odciecie przy 8000 obr.
Jesli chodzi o predkosci, to na poszczegolnych biegach nigdy nie zwracalem uwagi, ale na 5-tce przy 3tys mam lekko ponad 100km/h (opony 215/55 R16).
_________________
Pozdrawiam
:twisted: Mav :twisted:

Byl Ford Probe GT V6/24V - wersja europejska '94

Too Fast To Live Too Young To Die

http://s2.metaldamage.onet.pl/c.php?uid=114168
 
 
 
Indi 
Konserwatysta PROBE

Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004
Posty: 2711
Skąd: ------------
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

basf_wrocław napisał/a:
Indi - jesteś moim bogiem. Wytłumacz im wszystkim

Najlepiej jezdzic miedzy max momentem, a max moca ot co najlepiej sobie pooglądać charakterystyki momentu i mocy i nie ma co tłumaczyć.

http://videos.streetfire....EFC516D40A4.htm
_________________
Scyzor napisał/a:
I teraz tak - jutro uzgodnimy i napiszemy z Indim wspólnego posta - w celu zażegnania konfliktu.

Tak miało być, ale uważam teraz, że to nie jest dobre rozwiązanie, bo kompromis nie może być daleko idący.
Krótko mówiąc, by można mówić o jakimś budowaniu, trzeba oddać admina Scyzorowi z jednym zastrzeżeniem, aby nie przeszło w tedy automatycznie forum w ręce Greyga, mnie po prostu Greyg nie przekonał i wiem żę nie tylko mnie. I dopiero w tedy można przeprowadzić wybory na admina czy moda na racjonalnych zasadach.


ps. nie liczę na poklask, bo jak to mówią dzisiaj ci klaskają, a jutro w ziemie wdeptają
 
 
totmes 
gonciu1


Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006
Posty: 209
Skąd: radomsko
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

u mnie najlepiej przyspiesza od 5000 do 7000 nie wiem ale mam cos chyba zjebane vris)czy jakos tak, dzis patrzyłem jak jade przy 3000 to pokazuje mi 90km/h no moze 95 nie wiem czy tylko tak jest u mnie

wiem ze najlepiej jest wykozystywać moment przy odpowiedniej predkosci( bo moc to nie przyspieszenie, tylko moment jest odpowiedzialny za ewentualne wyprzedzanie) i jego granica to 4800 do 5500 przy mocy ale nie wiem czy cos mam skopane wiec pytam bo moze ktos ma cos podobnego


np. dzis scigałem sie z vektra z 96' z 2,0 16v i nie mogłem jej wyprzedzić dopiero od 5500 do 7000 poczułem przyspieche ale i tak równo szlismy dopiero jak dochodziłem do 190km to odpusciła
cholerka wie czy cosi u mnie czy ktos podobnie ma ????
 
 
 
basf_wrocław 
Rzeźnik


Auto: Przygotowywane do reinkarnacji, dzielne R4 :)
Wiek: 25
Dołączył: 28 Sie 2005
Posty: 2643
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

może masz turbine ? :twisted:
_________________
Nowy lakier + short shifter :) THX Misiu :) +rozpórka by RX und kolektor wydechowy super extra tuningowy łod Pimpka ;)
 
 
 
totmes 
gonciu1


Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006
Posty: 209
Skąd: radomsko
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

jezeli o mnie chodzi to nie ma turbiny, ja mam standardowy silniczek v6 bez zadnych przeróbek, no poza wydechem czyli kat wywalony, no i lgp sekwencja :D
ps. turbo w standardzie w v6 w probaskach nie wystepuje no chyba ze ktos sobie założy :D :D
 
 
 
Indi 
Konserwatysta PROBE

Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004
Posty: 2711
Skąd: ------------
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

Możesz mieć uwalone albo źle działające vrisy.
http://www.ford-probe.net...highlight=vrisy
to może być jedna z przyczyn. Jak będziesz miał sprawne to przynajmniej bedziesz wiedział że jest jakaś inna przyczyna.
_________________
Scyzor napisał/a:
I teraz tak - jutro uzgodnimy i napiszemy z Indim wspólnego posta - w celu zażegnania konfliktu.

Tak miało być, ale uważam teraz, że to nie jest dobre rozwiązanie, bo kompromis nie może być daleko idący.
Krótko mówiąc, by można mówić o jakimś budowaniu, trzeba oddać admina Scyzorowi z jednym zastrzeżeniem, aby nie przeszło w tedy automatycznie forum w ręce Greyga, mnie po prostu Greyg nie przekonał i wiem żę nie tylko mnie. I dopiero w tedy można przeprowadzić wybory na admina czy moda na racjonalnych zasadach.


ps. nie liczę na poklask, bo jak to mówią dzisiaj ci klaskają, a jutro w ziemie wdeptają
 
 
buster 
UWAGA!!! GRYZIE!!!


Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lis 2004
Posty: 2648
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006   

z wykresu widać jak byk że najlepiej jeździ do 5500obr./min potem to już głupota
_________________

Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP ;)
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group