|
pyt. o wskazania predkosciomierza w v6 |
| Autor |
Wiadomość |
totmes
gonciu1

Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006 Posty: 209 Skąd: radomsko
|
Wysłany: Wto 02 Maj, 2006 pyt. o wskazania predkosciomierza w v6
|
|
|
pytanko mam do posiadaczy probasków 2.5 v6 gdybyscie mogli napisac wskazania predkosciomieza przy danych obrotach na niekrórych biegach czyli np.
I bieg przy 3500obr/min to ile wam pokazuje predkosciomiesz->?
I przy 6000 ->?
III przy 3500->?
III przy 6000->?
V przy 3500->? km/h
chciałem porównac bo cosik wydaje mi sie ze cos mam zepsutego w samochodzie i jakby trzymało go mocno ale jutro sprawdze dokładnie i porównamy (najlepiej jak zapisze sobie na kartce bo mam krótka pamięć )
dzieki wielkie |
|
|
|
 |
pimpo
Site Admin FLYKILLER

Auto: PROBE 2,5 V6 '93
GOLF IV 1,9 TDI
Wiek: 28 Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 4659 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
przy 3k obrotów na piątce mam 100-105km/h i tyle wiem (nie zwróciłem uwagi na inne biegi)
pozdro |
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione  |
|
|
|
 |
buster
UWAGA!!! GRYZIE!!!

Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 31 Dołączył: 14 Lis 2004 Posty: 2648 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
| Wszystko zależy jakie masz opony, na jakim profilu i na jakich felgach. wachania są nawet do 8km. |
_________________
  
Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha |
|
|
|
 |
totmes
gonciu1

Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006 Posty: 209 Skąd: radomsko
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
to fakt ze zalezy od opon, ja mam standard czyli R16 50/225 jakby ktos miał podobnie to niech kiedy napisze swoje pomiary dzieki
na tak naboku wkręca wam sie powyzej 7000,
tak na I i spód na II i spód to idzie gładko do 7000 i lekko powyżej????
bo gdzies u mnie to do 6000 idzie ok a powyzej juz coraz trudniej 7000 to ciezko przekroczyć zarówno na gazie jaki i na gezynie, jak jest u was???
jak umnie juz dojdzie do 7000 to tak jak by cos go przyhamowywało (takie gdzies odczuce mam)
to chyba juz swieczki czas wymienic jak sadzicie? |
|
|
|
 |
pimpo
Site Admin FLYKILLER

Auto: PROBE 2,5 V6 '93
GOLF IV 1,9 TDI
Wiek: 28 Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 4659 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
| odcięcie zapłonu? |
_________________
obrażanie się na mnie bez mojej zgody jest zabronione  |
|
|
|
 |
totmes
gonciu1

Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006 Posty: 209 Skąd: radomsko
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
| kurcze bo widziałem na filmikach ze kręcą spokojnie do 7000-7500 to odcięcie zapłonu nie jest przy 8000???myslełem ze do 7500 to jeszcze da sei krecić? |
|
|
|
 |
Indi
Konserwatysta PROBE
Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004 Posty: 2711 Skąd: ------------
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
Po kiego grzyba chcesz kręcić powyżej 7Kobr przecież probas ma
Moc silnika 165KM @ 5600obr.
Moment obrotowy 217Nm @ 4800 obr.
auto napewno już nie przyspiesza jak kręcisz 7K obr szkoda beny i motoru |
_________________
| Scyzor napisał/a: | | I teraz tak - jutro uzgodnimy i napiszemy z Indim wspólnego posta - w celu zażegnania konfliktu. |
Tak miało być, ale uważam teraz, że to nie jest dobre rozwiązanie, bo kompromis nie może być daleko idący.
Krótko mówiąc, by można mówić o jakimś budowaniu, trzeba oddać admina Scyzorowi z jednym zastrzeżeniem, aby nie przeszło w tedy automatycznie forum w ręce Greyga, mnie po prostu Greyg nie przekonał i wiem żę nie tylko mnie. I dopiero w tedy można przeprowadzić wybory na admina czy moda na racjonalnych zasadach.
ps. nie liczę na poklask, bo jak to mówią dzisiaj ci klaskają, a jutro w ziemie wdeptają |
|
|
|
 |
basf_wrocław
Rzeźnik

Auto: Przygotowywane do reinkarnacji, dzielne R4 :)
Wiek: 25 Dołączył: 28 Sie 2005 Posty: 2642 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
Indi - jesteś moim bogiem. Wytłumacz im wszystkim |
_________________ Nowy lakier + short shifter THX Misiu +rozpórka by RX und kolektor wydechowy super extra tuningowy łod Pimpka
 |
|
|
|
 |
Mav
Różowy Misiaczek

Auto: byl Probe GT a jest slamazarny diesel
Wiek: 23 Dołączył: 04 Gru 2004 Posty: 642 Skąd: Lublin
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
Ja mam odciecie przy 8000 obr.
Jesli chodzi o predkosci, to na poszczegolnych biegach nigdy nie zwracalem uwagi, ale na 5-tce przy 3tys mam lekko ponad 100km/h (opony 215/55 R16). |
_________________ Pozdrawiam
Mav
Byl Ford Probe GT V6/24V - wersja europejska '94
Too Fast To Live Too Young To Die
http://s2.metaldamage.onet.pl/c.php?uid=114168 |
|
|
|
 |
Indi
Konserwatysta PROBE
Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004 Posty: 2711 Skąd: ------------
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
| basf_wrocław napisał/a: | | Indi - jesteś moim bogiem. Wytłumacz im wszystkim |
Najlepiej jezdzic miedzy max momentem, a max moca ot co najlepiej sobie pooglądać charakterystyki momentu i mocy i nie ma co tłumaczyć.
http://videos.streetfire....EFC516D40A4.htm |
_________________
| Scyzor napisał/a: | | I teraz tak - jutro uzgodnimy i napiszemy z Indim wspólnego posta - w celu zażegnania konfliktu. |
Tak miało być, ale uważam teraz, że to nie jest dobre rozwiązanie, bo kompromis nie może być daleko idący.
Krótko mówiąc, by można mówić o jakimś budowaniu, trzeba oddać admina Scyzorowi z jednym zastrzeżeniem, aby nie przeszło w tedy automatycznie forum w ręce Greyga, mnie po prostu Greyg nie przekonał i wiem żę nie tylko mnie. I dopiero w tedy można przeprowadzić wybory na admina czy moda na racjonalnych zasadach.
ps. nie liczę na poklask, bo jak to mówią dzisiaj ci klaskają, a jutro w ziemie wdeptają |
|
|
|
 |
totmes
gonciu1

Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006 Posty: 209 Skąd: radomsko
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
u mnie najlepiej przyspiesza od 5000 do 7000 nie wiem ale mam cos chyba zjebane vris)czy jakos tak, dzis patrzyłem jak jade przy 3000 to pokazuje mi 90km/h no moze 95 nie wiem czy tylko tak jest u mnie
wiem ze najlepiej jest wykozystywać moment przy odpowiedniej predkosci( bo moc to nie przyspieszenie, tylko moment jest odpowiedzialny za ewentualne wyprzedzanie) i jego granica to 4800 do 5500 przy mocy ale nie wiem czy cos mam skopane wiec pytam bo moze ktos ma cos podobnego
np. dzis scigałem sie z vektra z 96' z 2,0 16v i nie mogłem jej wyprzedzić dopiero od 5500 do 7000 poczułem przyspieche ale i tak równo szlismy dopiero jak dochodziłem do 190km to odpusciła
cholerka wie czy cosi u mnie czy ktos podobnie ma ???? |
|
|
|
 |
basf_wrocław
Rzeźnik

Auto: Przygotowywane do reinkarnacji, dzielne R4 :)
Wiek: 25 Dołączył: 28 Sie 2005 Posty: 2642 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
może masz turbine ? |
_________________ Nowy lakier + short shifter THX Misiu +rozpórka by RX und kolektor wydechowy super extra tuningowy łod Pimpka
 |
|
|
|
 |
totmes
gonciu1

Auto: PROBE GT 2.5 24V6 KL-ZE
Dołączył: 07 Mar 2006 Posty: 209 Skąd: radomsko
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
jezeli o mnie chodzi to nie ma turbiny, ja mam standardowy silniczek v6 bez zadnych przeróbek, no poza wydechem czyli kat wywalony, no i lgp sekwencja
ps. turbo w standardzie w v6 w probaskach nie wystepuje no chyba ze ktos sobie założy |
|
|
|
 |
Indi
Konserwatysta PROBE
Auto: FP 2.5 V6 MTX
Dołączył: 30 Paź 2004 Posty: 2711 Skąd: ------------
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
Możesz mieć uwalone albo źle działające vrisy.
http://www.ford-probe.net...highlight=vrisy
to może być jedna z przyczyn. Jak będziesz miał sprawne to przynajmniej bedziesz wiedział że jest jakaś inna przyczyna. |
_________________
| Scyzor napisał/a: | | I teraz tak - jutro uzgodnimy i napiszemy z Indim wspólnego posta - w celu zażegnania konfliktu. |
Tak miało być, ale uważam teraz, że to nie jest dobre rozwiązanie, bo kompromis nie może być daleko idący.
Krótko mówiąc, by można mówić o jakimś budowaniu, trzeba oddać admina Scyzorowi z jednym zastrzeżeniem, aby nie przeszło w tedy automatycznie forum w ręce Greyga, mnie po prostu Greyg nie przekonał i wiem żę nie tylko mnie. I dopiero w tedy można przeprowadzić wybory na admina czy moda na racjonalnych zasadach.
ps. nie liczę na poklask, bo jak to mówią dzisiaj ci klaskają, a jutro w ziemie wdeptają |
|
|
|
 |
buster
UWAGA!!! GRYZIE!!!

Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 31 Dołączył: 14 Lis 2004 Posty: 2648 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sro 03 Maj, 2006
|
|
|
| z wykresu widać jak byk że najlepiej jeździ do 5500obr./min potem to już głupota |
_________________
  
Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha |
|
|
|
 |
|
|