|
Amortyzatory GL, LX i GT |
| Autor |
Wiadomość |
Martini
Gość
|
Wysłany: Sob 22 Sty, 2005 Amortyzatory GL, LX i GT
|
|
|
Witajcie !! Nie wiem czy ktoś poruszał już ten temat ale zapytam. Jakie amortyzatory są orginalne i jakie zamienniki można stosować
Chodzi mi o oznaczenia i producentów amorków. Pisze to z jednego powodu ponieważ widzę że czeka mnie wymiana z tyłu w moim LXie a pewnie wiele osób ma ten problem więc temat jest dość ciekawy. Pozdrawiam Martini |
|
|
|
 |
Anonymous
Gość
|
Wysłany: Sob 22 Sty, 2005
|
|
|
Bardzo dobry temat
Ja też myśłe o wymianie i włąsnie miałem zapytać was o symbole, firmy,ceny itp.
Ja mam regulowane i z tego co wiem kupienie takich za rozsądne pieniądze graniczy z cudem wiec myślę nad wstawieniem zwykłych ale moze troszke twardszych.
Także bedę wdzięczny za informacje.
przyłaczam się do pytania "Martini"
pozdrawiam! |
|
|
|
 |
kinia

Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 1831 Skąd: kraków
|
Wysłany: Sob 22 Sty, 2005
|
|
|
regulowene są praktycznie już nie dostępne, albo trzeba ze stanów sprowadzać (przynajmniej tak wyglądała sytuacja na przełomie pażdziernik/listopad - nie było ich już nigdzie)
nieregulowane... hmmmmm...
z przodu mam Monroe i z osłonami oba kosztowały 664 zł
z tyłu mam Sasch i, równiez z osłonami, kosztowały 825 zł
nie wiem czy to pomoże, ale przynajmniej tak orientacyjnie
i chociaz nie są regulowane jeżdzi się na nich naprawdę extra
pozdrawiam |
_________________ Anakonda żywi się ssakami polując zazwyczaj w nocy. Anakondy są znane z kapryśnego usposobienia, zaś ich szczególne wymagania czynią je znacznie mniej popularnymi zwierzętami hodowlanymi niż inne gatunki boa. |
|
|
|
 |
papciu [Usunięty]
|
Wysłany: Sob 22 Sty, 2005
|
|
|
Witam
Ja w mojej jedyneczce miałem KAYABA i bardzo sobie chwalę tego producenta, ceny nie pamiętam bo to było 2 lata temu ale były super i miały 24 miesiące gwarancji.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Anonymous
Gość
|
Wysłany: Sob 22 Sty, 2005
|
|
|
a ja mam dostęp (nie powiem of korz u kogo:D ) to mam komplet na autko .... eeeeee nie będę wam gadał bo sie zjeżycie |
|
|
|
 |
kinia

Dołączył: 31 Paź 2004 Posty: 1831 Skąd: kraków
|
Wysłany: Sob 22 Sty, 2005
|
|
|
aaaaaa.... odnośnie gwarancji... zapomniałam
mam 2 i 3 lata odpowiednio... |
_________________ Anakonda żywi się ssakami polując zazwyczaj w nocy. Anakondy są znane z kapryśnego usposobienia, zaś ich szczególne wymagania czynią je znacznie mniej popularnymi zwierzętami hodowlanymi niż inne gatunki boa. |
|
|
|
 |
buster
UWAGA!!! GRYZIE!!!

Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32 Dołączył: 14 Lis 2004 Posty: 2648 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Nie 23 Sty, 2005
|
|
|
Bzdura we wrocławiu nowe amortyzatory Regulowane do probe można kupić za 600- 700 zł szt. i to chyba Kayaba
JA kupiłem KAyaba olejowe 2 lata gwarancji za 540 Przód komplet + 60 zł odbojniki
Łożysko amora kosztuje 160szt.
amory gazowo olejowe Kayaba są 20zł za szt droższe.
Na tył są wszystkie modele tańsze o 20 zł od tych na przód.
można sobie kupić też amory KOrea firma jakiś tam za 220 szt przód i 190 tył |
_________________
  
Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha |
|
|
|
 |
SWOOSH
Gość
|
Wysłany: Nie 23 Sty, 2005
|
|
|
Słyszałem też o możliwości regeneracji regulowanych amorków, powiedzcie co o tym sądzicie...U mnie w Zakopanem jest kolo (raczej starszy pan) który ponoć nie ma sobie równych jeśli chodzi o regenerację i też się zastanawiam nad nią bo jednak regulowane dają dużo frajdy,a za niedługo moim też się bedzie kłaniać finish ich żywota....
Jeśli gość rzuci niezbyt wygórowaną cenę to pokuszę się o regenerację i powiem jak rezultaty.... |
|
|
|
 |
Bienias
Gość
|
Wysłany: Pon 24 Sty, 2005
|
|
|
Mialem to opisac niedlugo na stronie, ale zamieszcze skrot...
W wiekszosci stacji diagnostycznych podaja sprawnosc w/g metody EUSAMA w %, gdzie:
- 0 - 20% - amortyzator do wymiany,
- 21 - 40% - średnia skutecznosc tłumienia
- 41 - 60% - dobra skutecznosc tłumienia
- powyzej 60% - mamy bardzo dobrą skuteczność tłumienia.
Wartosc % nie osiaga nigdy 100%, bo to by oznaczalo kolek zamiast amora. Roznica pomiedzy prawa a lewa strona nie powinna przekraczac 20%.
No i najwazniejsze - nowy amor wart jest swojej ceny, jesli po przejechaniu ok. 15kkm jego sprawnosc nie spadla drastycznie. Z reguly nowe maja okolo 70-80%, ale jesli po montazu i sprawdzeniu stwierdzimy 60%, to mozna powiedziec, ze kupilismy juz "czesciowo zuzyty".
Jesli idzie o Kayaba, to nie mam osobiscie do nich przekonania. Preferuje Sachs po osobistych niemilych doswiadczeniach na Kayaba. Sa drozsze: I gen. przod i tyl - 308 lub 356, za szt., II gen.: przod 320 lub 356, tyl - 340 lub 372 za szt.
Regulowane mozna jak najbardziej regenerowac, ale trzeba sie liczyc, ze nie osiagnie sie na nich juz pelnej sprawnosci. |
|
|
|
 |
papciu [Usunięty]
|
Wysłany: Pon 24 Sty, 2005
|
|
|
Witam
Z osodistych doświadczeń mogę powiedzieć jednie:
N I E R E G E N E R U J C I E A M O R T Y Z A T O R Ó W
Moim zdaniem to tylko wyrzucanie kasy, a ja ktoś ma za dużo kasy to mogę mu podać numer mojego konta, mi się przyda
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Gość
|
Wysłany: Pon 24 Sty, 2005
|
|
|
Bienias nie bądź taki napisz cosik więcej Kinia widzisz w wrocku mają regulowane Dzięki za wszystkie informacje i czekam na dalsze. Greyg super opis ale nie zawsze się ten test sprawdza. Ja w mojej kropce wymieniałem całe zawieszenie tył i przód z przodu założyłem Sasch gazowo-olejowe ( rewelacja raz uratowały mnie przed wypadnięciem z drogi ) wcześniej Kayaba po 20kkm wymieniłem. Z tyłu z rozpędu założyłem orginały Magneti-Marelli i nowe na teście wyszły 40% ale po przejechaniu kilku tysięcy poprawiły się na ok 60%. Pozdrawiam Martini |
|
|
|
 |
Martini
Gość
|
Wysłany: Pon 24 Sty, 2005
|
|
|
| Anonymous napisał/a: | Bienias nie bądź taki napisz cosik więcej Kinia widzisz w wrocku mają regulowane Dzięki za wszystkie informacje i czekam na dalsze. Greyg super opis ale nie zawsze się ten test sprawdza. Ja w mojej kropce wymieniałem całe zawieszenie tył i przód z przodu założyłem Sasch gazowo-olejowe ( rewelacja raz uratowały mnie przed wypadnięciem z drogi ) wcześniej Kayaba po 20kkm wymieniłem. Z tyłu z rozpędu założyłem orginały Magneti-Marelli i nowe na teście wyszły 40% ale po przejechaniu kilku tysięcy poprawiły się na ok 60%. Pozdrawiam Martini | To pisałem ja szybki lopez bez logowania |
|
|
|
 |
Walus1

Dołączył: 09 Sty 2005 Posty: 136 Skąd: Włodawa
|
Wysłany: Wto 25 Sty, 2005
|
|
|
Panowie może jakieś adresy sklepów np. tych we Wrocku gdzie sprzedają regulowane amorki. Na wiosne musze zmienić przód
Byłbym dźwięczny |
_________________
MX6 2,2i Turbo F2 |
|
|
|
 |
buster
UWAGA!!! GRYZIE!!!

Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32 Dołączył: 14 Lis 2004 Posty: 2648 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Wto 25 Sty, 2005
|
|
|
| jak znajde fakture to podam. |
_________________
  
Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha |
|
|
|
 |
Bienias
Gość
|
Wysłany: Wto 25 Sty, 2005
|
|
|
| Walus - Wlodawa to niedaleko do mnie. W razie czego to w Bialej Podl. codziennie jest ktos znajomy. |
|
|
|
 |
|
|