[kloku13]

nie zawsze nowe jest lepsze od starego

[arko]

ale w tym przypadku chyba się mylisz kolego

[sebol-gt]

[arko]

w jedynce też jeździłem na szpilce i patent był okey nawet lutowałem tak jeżdziłem z dwa lata

[sebol-gt]

[arko]

ja dopiero lutowałem jak dojechalem do cywilizacji

[kloku13]

wymieniłem na inna (od golfa 3 bosch) i nic sie nie dzieje nadal niechce odpalic a jak juz odpali to zalapie obroty i jak sie go lekko przegazuje to gasnie

[ Dodano: Sob 31 Paź, 2009 ]
dzisiaj sprawdziłem czy ma iskre . ma ale nie wielka(swiece i przewody nowe). paliwo tez dostaje . nie wiem co moze jeszcze byc ze niechce odpalic .prosze o jakies rady

[pimpo]

jak jest paliwo i iskra to musi palić chyba że rozrząd ma przestawiony więc teraz kolej na sprawdzenie rozrządu : no chyba że ta iskra naprawdę jest za słaba...

pozdro

[kloku13]

niesadze aby sie rozrzadu przestawił de facto mogł (zdarzaja sie przypadki ze przeskakuja gdy sa juz zbyt długo eksploatowane ,ale rowniez pekaja ) . moze zmniejszycz przerwe po miedzy elektrodami na swiecach ?? jak sprawdzic ustawienie rozrzadu ??

pzdr

[pimpo]

musisz zdjąć osłony i sprawdzić czy znaki się zgadzają - trochę dużo roboty... rozrząd nie pęka tylko się przestawia wtedy jak pasek pęknie hehehe jak masz zużyty napinacz to pasek może być za luźny i wtedy przeskoczy na zębatce. to się dzieje szczególnie przy przełączaniu na LPG albo jak się poszaleje

pozdro

[kloku13]

no ale chodziło mi o pasek włąsnie. nie mam lpg i nie bede miał

[ Dodano: Nie 01 Lis, 2009 ]
a znaki sa tylko na kołach zebatych czy tak jak w golfie 3 jest na kole zamachowym ??

[pimpo]

nie wiem jak jest w golfie ale wiem jak się szuka tu na forum http://ford-probe.net/for...ht=rozrz%B1d%2A

pozdro

[kloku13]

Tak sprawdzałem był kod 17 . Jeszcze tylko sprawdze ten rozrząd dzisiaj a któregoś dnia zaprowadze do szefa na podpiecie komputera

[arko]

sprawdzałeś po wymianie sondy kody możesz sprawdzić sam bez podłąnczania kompa

[kloku13]

wczoraj sprobowałem go odpalic na plaku(jak kto woli samostart) i dopoki mu wtryskiwałem w układ dolotowy ( za przepływka ) to odpalił i jak przestałem psikac plakiem to chwilke pochodził i gasł zaraz mozecie mi powiedziec co moze byc przyczyna . ja podejzewam ze to cos z układempaliwowym . do rozrzadu jeszcze nie patrzyłem bo nie moge dostac sie do boku auta (mały i ciasny garaz, ale swoj) zeby odkrecic koło pasowe i druga czesc osłony rozrzadu . pzdr