FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat
 

Poprzedni temat «» Następny temat
SEM = Sleepy Eye Mod
Autor Wiadomość
Thomas-P.
[Usunięty]

Wysłany: Sob 12 Mar, 2005   SEM = Sleepy Eye Mod

Czesc wam,

zna zwas ktos to, SEM = Sleepy Eye Mod?

To jest to co widzicie na Obrazku przy moim samochodzie z swiatlami.

Jak wiedzie jak to idzie, to nie bede wam pisal. Unas duzo osob sobie to robi, to jest taka modifikatcia. 8)

Nie trzeba miec, ale mozna. Pisze wam o tym, bo nie znalazem uwas tego, i myslalem ze moze sie ktos tym interesuje.


Pozdrawiam

Tomek :wink:
 
 
buster 
UWAGA!!! GRYZIE!!!


Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lis 2004
Posty: 2648
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sob 12 Mar, 2005   

jest jest nie wszyscy pisza ale duzo robi samemu bardzo proste na pewno jak sie z czasem wgłębisz w temat to znajdziessz. :wink:

troche tu:
http://www.ford-probe.net...ep+eye&start=20

a u nas sleep aye nazywa się śpioch bo to śpiący probasek:
http://www.ford-probe.net...topic.php?t=289
_________________

Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP ;)
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha
 
 
Thomas-P.
[Usunięty]

Wysłany: Sob 12 Mar, 2005   

Acha, no nie wiedzialem jak u was sie nazywa, dlatego moze nie znalazlem. U nas wlasnie tak jak napisalem, jest po angielsku, i znaczy wlasciwie to samo.


No nic, teraz wiem. To mozna wtedy zkasowac ten Temat.


Pozdrawiam


Tomek :wink:
 
 
buster 
UWAGA!!! GRYZIE!!!


Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lis 2004
Posty: 2648
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

Witam.
Pragnąc mieć sleepa poszedłem dalej i przy okazji grzebania przy światłach zmieniłem sobie klosze na te z 2 gen.
Wgląda to teraz tak. wymaga oczywiście jeszcze regulacji ale na dzień dzisiejszy efekt nawet chyba lepszy jak w 2 gen.
Oceńcie sami. :lol:
_________________

Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP ;)
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha
 
 
wacek
[Usunięty]

Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

Zdecydowanie lepiej wyglada.
Napisz prosze jakie trzeba zrobic przeróbki by takie światła zamontować.
 
 
MISIEK 
[*]


Auto: Nissan 3.0 BMW 2.5
Dołączył: 14 Mar 2005
Posty: 5068
Skąd: Wałbrzych
Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

duzo lepiej nic zwykle od 1gen :)

koniec z 126p :)
_________________
Było: 2.2 GT '92 - trup. | 2.5 GT '93 - u Stinga | 2.5 GT '96 KiLZE - u Krzyska | 1.4 VW Polo | 5.7 V8 Pontiac Trans Am |
Jest: 3.0 v6 Nissan Maxima | 2.5 R6 BMW 523i
 
 
 
Robert 
M@upi ||


Auto: Najstarszy Probek 2.0 w klubie
Dołączył: 30 Wrz 2005
Posty: 1359
Skąd: Leszno k/Błonia
Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

buster napisał/a:
Wgląda to teraz tak. wymaga oczywiście jeszcze regulacji ale na dzień dzisiejszy efekt nawet chyba lepszy jak w 2 gen.
Oceńcie sami. :lol:

Wszystko wygląda lepiej od D.Generacji - nie musiałeś tego pisać... :twisted:
A na poważnie to mi się na zdjęciu nie podoba - nie wiem jak wygląda na żywo, ale brak plastików i widać paskudne śróby z boku, nie wiem, czy uda Ci się wyregulować, a jeśli tak, to nie wiem jak będzie wyglądało całkowicie otwarte (bo przecież nie będziesz regulował na śpiąco) - czy nie będą za duże szpary, nie wiem...

MISIEK napisał/a:
duzo lepiej nic zwykle od 1gen :)

Pisze tak bo zazdrości :lol:


MISIEK napisał/a:
koniec z 126p :)

Serio? :shock:
Ja podjechałem do pierwszego sklepu z lampami samochodowymi i mi w 2 dni ściągnięto z katalogu zamienniki Autopala po 19zł/szt. (ale nie do malucha). Do wyboru miałem jeszcze Boscha za ~150zł/szt.
_________________
:arrow: Nie zawsze trzeba mieć za drania tego, co jest innego zdania
Zdobywca zaszczytnego pierwszego ostrzeżenia w historii forum...
 
 
MISIEK 
[*]


Auto: Nissan 3.0 BMW 2.5
Dołączył: 14 Mar 2005
Posty: 5068
Skąd: Wałbrzych
Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

ja autopala kupowalem do nowszego auta (probe 2) za 25 ;)
_________________
Było: 2.2 GT '92 - trup. | 2.5 GT '93 - u Stinga | 2.5 GT '96 KiLZE - u Krzyska | 1.4 VW Polo | 5.7 V8 Pontiac Trans Am |
Jest: 3.0 v6 Nissan Maxima | 2.5 R6 BMW 523i
 
 
 
buster 
UWAGA!!! GRYZIE!!!


Auto: Probe GL USA "Floryda" i GTA USA
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lis 2004
Posty: 2648
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

hehe Roberciku cały wypas polega na tym ze to już całkowite otwarcie a nie pseudo spioch.

Zmodyfikowałem mechanizm dźwigienek, który bez uszczerbku dla silnika i pozostałych części otwiera daszek całkowicie na wysokość szkła reflektora.

Daszek muszę dorobić nowy bo tamten jest teraz ciut za duży.

z regulacją nie ma problemu bo cały system regulowania reflektora pozostał, są nadal śruby do regulacji w poziomie i pionie.

Atuty: Widoczność 3 razy większa.
minusy: z kabiny pilota nie widać teraz daszków, utrudnienia przy manewrowaniu na parkingu.

Mam zdjęcia więc jak się obrobie z papierkami to wrzucę instrukcje na stronę jak to zrobić.
_________________

Probe GL, oczojebny środek, dywaniki +5HP naklejka klubowa + 15 HP, śpioch +30HP klubowe zagłówki +5HP ;)
GT Automat USA Tylko jeden taki jest ha ha ha
 
 
Robert 
M@upi ||


Auto: Najstarszy Probek 2.0 w klubie
Dołączył: 30 Wrz 2005
Posty: 1359
Skąd: Leszno k/Błonia
Wysłany: Sro 01 Lis, 2006   

To się nazywa "na wysokość reflektora"? :shock:



To chyba jakiś prezydencki reflektor :mrgreen:

I 3 razy większa widoczność? Musiałeś mieć zdrowo wypalone wkłady... A może miałeś jeszcze symetryczne - (h)amerykańskie żarówkoreflektory 2 w jednym (jak ja przed wymianą)?
_________________
:arrow: Nie zawsze trzeba mieć za drania tego, co jest innego zdania
Zdobywca zaszczytnego pierwszego ostrzeżenia w historii forum...
 
 
sebamach
[Usunięty]

Wysłany: Nie 19 Lis, 2006   

Czesc koledzy pomuscie mi troche z tym Probek spioch bo z tego co tu pisze to nie rozumie a z elektryki to jestem troche ciemny pzdr. :? :oops:
 
 
piotrek 
mechanik samochodowy


Auto: 2,2 GT 92 srebny był 2,2 GT 89 czarny
Wiek: 35
Dołączył: 20 Gru 2004
Posty: 2285
Skąd: Zabrze
Wysłany: Nie 19 Lis, 2006   

pod maską bezpiecznik Retra wykładasz
włanczasz światła i na sekundke wkładasz bezpiecznik tak żeby nie otworzyły się całe lampy
najlepiej zrobić sobie przełącznik którym z kabiny sterujesz sobie światełkami :D :wink:
_________________
www.ford-probe.net

Mechanika samochodowa
pranie czyszczenie tapicerek
 
 
 
sebamach
[Usunięty]

Wysłany: Nie 19 Lis, 2006   

Narazie dzieki jutro bende prubowal PZDR. :)

Dodano po 2 minutach:

A jeszcze takie pytanie przelacznik do czego podlaczyc i jak.
 
 
piotrek 
mechanik samochodowy


Auto: 2,2 GT 92 srebny był 2,2 GT 89 czarny
Wiek: 35
Dołączył: 20 Gru 2004
Posty: 2285
Skąd: Zabrze
Wysłany: Pon 20 Lis, 2006   

No właśnie przełącznik pod ten bezpiecznik trzeba podłączyć :wink:
przydałby się uproszczony schemacik ale ja niemam talentu do rysowania :mrgreen: :wink:
może lepiej fotke strzele gdzie się wpiąć :D
ale nieprędko będe na garażu :(
_________________
www.ford-probe.net

Mechanika samochodowa
pranie czyszczenie tapicerek
 
 
 
sizar43 


Auto: 2.2 GT/'91
Wiek: 46
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 45
Skąd: WWL
Wysłany: Pią 20 Lut, 2009   

Witam.Czy ktoś ma schemat do spiocha w I .Który przekażnik pod maską???
_________________
AVE Cezar
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group